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                當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 電力數(shù)字化 > 無(wú)人機(jī)

                機(jī)巡新時(shí)代----會(huì)自己巡線的無(wú)人機(jī)

                電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2018-11-28 20:43:39
                你們知道在供電部門(mén)

                最讓人羨慕嫉妒恨的對(duì)象是誰(shuí)嗎

                輸電小哥



                不用擔(dān)心久坐辦公室腰酸背痛腿變粗

                不用死盯顯示器練出一雙鈦金屬狗眼

                不用時(shí)刻露出八顆牙齒笑出強(qiáng)大咬肌



                聽(tīng)說(shuō)日常工作也相當(dāng)“休閑愜意”

                爬山巡線吃“野餐”

                呼吸新鮮空氣順便鍛煉身體

                真的是醬子么?







                2

                想太多了

                世界上哪會(huì)有工作輕松的供電蜀黍

                人家明明是輸電線路的“家庭醫(yī)生”

                設(shè)備“上火”高溫不退

                導(dǎo)線“毛糙”打結(jié)分叉

                絕緣子“玻璃心”碎落一地

                全靠輸電小哥的火眼金睛“把脈”





                 



                3

                號(hào)稱(chēng)“背著鐵塔去看塔”的輸電小哥們

                背上望遠(yuǎn)鏡、測(cè)溫儀、測(cè)距器、平板電腦

                外加登山杖、開(kāi)山刀翻山越嶺

                一走就是一天的山路



                如果不小心忘記帶午飯

                想抓住若隱若現(xiàn)的手機(jī)信號(hào)叫個(gè)外賣(mài)

                BUT……外賣(mài)小哥送不到啊

                心疼ing……





                4

                隨著電網(wǎng)線路“家底”越來(lái)越厚

                管轄設(shè)備越來(lái)越多

                輸電小哥的工作強(qiáng)度越來(lái)越大

                他們還是災(zāi)害天氣和外力破壞的

                “重點(diǎn)關(guān)懷對(duì)象”

                尤其是遇上臺(tái)風(fēng)天

                必須第一時(shí)間出動(dòng),快速消缺

                才能盡可能減少停電時(shí)間







                可惜,當(dāng)時(shí)他們手上只有望遠(yuǎn)鏡和測(cè)溫儀

                發(fā)現(xiàn)故障需要靠眼力、經(jīng)驗(yàn)、幸運(yùn)和時(shí)間

                風(fēng)雨中奔波的他們

                多么希望可以擁有一樣“神器”

                可以“快準(zhǔn)狠”地解決故障



                |夢(mèng) 想 還 是 要 有 的,萬(wàn) 一 實(shí) 現(xiàn) 了 呢|



                無(wú)人機(jī)的問(wèn)世引起了輸電小哥的注意

                靈活、安全、方便、可視化

                種種恰到好處的“默契”

                讓輸電小哥們眼前一亮







                5

                2009年,輸電小哥小試牛刀

                首次在佛山完成了線路巡視

                不用爬山、不用爬塔

                比人爬上去看的還清楚

                最幸運(yùn)莫過(guò)于人生“遇到了對(duì)的人機(jī)”



                從那以后,機(jī)巡作業(yè)開(kāi)始

                在南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司生根發(fā)芽

                形成了“機(jī)巡為主、人巡為輔”的運(yùn)維模式



                隨著無(wú)人機(jī)在輸電巡線領(lǐng)域逐漸普及

                廣東電網(wǎng)在2015年成立了機(jī)巡作業(yè)中心

                制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、空域、人員培訓(xùn)和設(shè)備管理

                形成了一套機(jī)巡管理體系





                6

                出動(dòng)無(wú)人機(jī)排查缺陷隱患

                巡視精度質(zhì)量不斷上升,工作效率大大提高

                2小時(shí)可以完成人工6小時(shí)的巡視量



                機(jī)巡作業(yè)在臺(tái)風(fēng)等災(zāi)情勘察中

                更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用

                自2015年強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”襲擊湛江后

                廣東電網(wǎng)在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)機(jī)巡應(yīng)急勘災(zāi)體系

                破解了快速勘災(zāi)難題





                7

                后來(lái),一臺(tái)普通的無(wú)人機(jī)

                已經(jīng)無(wú)法滿足“胃口變大”的輸電小哥

                除了拿下AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證做一個(gè)合格飛手

                投身創(chuàng)新發(fā)明能更快更直接地

                解決實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題







                從此無(wú)人機(jī)可以在夜間和雨天出動(dòng)

                他們甚至自主研發(fā)將無(wú)人機(jī)改造成“戰(zhàn)斗機(jī)”

                面對(duì)最常引發(fā)線路跳閘的漂浮懸掛物

                “一鍵噴火”的絕活

                算是替供電叔叔發(fā)泄了“一腔怒火”







                 8

                不出幾年,無(wú)人機(jī)“成功上位”

                成為了電力行業(yè)的“新晉網(wǎng)紅”



                不僅僅是巡線

                線路融冰、放牽引線、項(xiàng)目驗(yàn)收

                哪里都少不了他們的身影

                嘖嘖,你們可別驕傲

                但真正讓它大放異彩的“絕活”是

                ↓↓↓

                機(jī)巡大數(shù)據(jù)的采集應(yīng)用









                數(shù)據(jù)如何采集?

                這就要靠應(yīng)用在無(wú)人機(jī)上的三種傳感器

                可見(jiàn)光、紅外、激光雷達(dá)



                可見(jiàn)光能夠檢查電網(wǎng)設(shè)備外在缺陷

                紅外測(cè)溫能夠診斷電網(wǎng)設(shè)備內(nèi)部隱患

                激光雷達(dá)能夠測(cè)量線路周?chē)鷺?shù)障距離



                這樣無(wú)人機(jī)就全面具備了

                線路醫(yī)生“望聞問(wèn)切”的能力

                也實(shí)現(xiàn)了多元化的數(shù)據(jù)采集









                9

                多源數(shù)據(jù)的采集

                為智能新技術(shù)應(yīng)用提供了條件

                你們?cè)靻?,無(wú)人機(jī)拍攝的照片

                通過(guò)3D建模數(shù)據(jù)處理

                可以從平面轉(zhuǎn)成三維立體圖

                更直觀地反映出電塔狀態(tài)

                可能產(chǎn)生的隱患進(jìn)行預(yù)測(cè)并提前消除







                用激光雷達(dá)數(shù)據(jù)

                還可以建立起高精度模型地圖

                更精確地進(jìn)行線路運(yùn)維管理

                推動(dòng)無(wú)人機(jī)巡視過(guò)程全自動(dòng)化、自主化

                還能確保無(wú)人機(jī)在數(shù)字化運(yùn)行通道里

                不撞塔、不撞樹(shù)

                這個(gè)技術(shù)太酷炫,漫畫(huà)感覺(jué)不出來(lái)

                請(qǐng)?jiān)试S小編上實(shí)圖

                ↓↓↓







                10

                舉個(gè)栗子

                炎熱的夏天用電緊張?jiān)趺崔k?

                應(yīng)用機(jī)巡數(shù)據(jù)建立的輸電線路數(shù)字化通道

                可以預(yù)判出線路負(fù)荷提升后出現(xiàn)的隱患



                輸電小哥提前去現(xiàn)場(chǎng)消除這些隱患點(diǎn)

                調(diào)度大哥就可以放心提高線路載流量

                大家的用電也就相對(duì)寬松有保障了

                2017年至今,通過(guò)提前預(yù)判

                精準(zhǔn)提升了48回線路的供電能力

                增供電量16億千瓦時(shí)









                11

                當(dāng)然,處理這些大量數(shù)據(jù)可不是一件容易事

                為此廣東電網(wǎng)建立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)

                機(jī)巡大數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)

                通過(guò)不斷地“喂養(yǎng)”新的機(jī)巡數(shù)據(jù)

                數(shù)據(jù)平臺(tái)能夠自動(dòng)深度學(xué)習(xí)

                并識(shí)別各類(lèi)缺陷隱患

                還可以預(yù)測(cè)缺陷的發(fā)展趨勢(shì)

                解放生產(chǎn)力,創(chuàng)造更多價(jià)值

                hey,數(shù)據(jù)好吃嗎?管飽哦~









                12



                2015年 -------- 2000公里

                2016年 ------- 12000公里

                2017年 ------- 80000公里

                2018年 ----- 紀(jì)錄不斷刷新







                規(guī)模化的機(jī)巡作業(yè)

                實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的海量積累

                數(shù)字化運(yùn)行通道

                為智能化運(yùn)維奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

                無(wú)人機(jī)“翅膀硬了”

                終于也會(huì)自己飛了







                今年9月,廣東電網(wǎng)在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了

                無(wú)人機(jī)“站到站”自動(dòng)駕駛

                從起飛到降落,飛手只需要

                一 鍵 下 達(dá)

                預(yù)計(jì)在2019年

                廣東電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛?cè)采w





                無(wú)人機(jī)電力巡檢技術(shù)正在被一項(xiàng)項(xiàng)突破

                下一項(xiàng)變革又會(huì)是什么? 





                13 

                今年是改革開(kāi)放四十周年

                電力行業(yè)從人工巡線解放出來(lái)的時(shí)間并不長(zhǎng)

                但短短不到10年便發(fā)生了翻天覆地的變化



                人巡 → 機(jī)巡

                有人機(jī)為主 → 無(wú)人機(jī)為主

                人工遙控 → 自動(dòng)駕駛



                機(jī)巡作業(yè)技術(shù)還在不斷地迭代式發(fā)展







                那些年,我們巡過(guò)的線

                這些年,我們飛過(guò)的景

                輝煌四十載 電亮新時(shí)代

                為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航

                我們初心不變



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