“如果你們不預(yù)先安好這個充電樁，說實話，我肯定不敢買新能源汽車。”12月7日，家住四川省成都市青羊區(qū)凱德風(fēng)尚小區(qū)的居民趙雪梅對前來回訪充電樁使用情況的成都供電公司城西供電中心工作人員說。趙雪梅所在的凱德風(fēng)尚小區(qū)是由公用變壓器供電的小區(qū)，也是成都供電公司新能源汽車充電樁預(yù)裝試點小區(qū)之一。

　　近兩年成都新能源私家車市場保有量快速增長，已突破9萬輛。在小區(qū)里為自家新能源汽車充電成為越來越多的新能源車主迫切的需求。為推動解決居民充電樁安裝難等問題，7月，成都供電公司走訪了大型居民小區(qū)、新能源汽車經(jīng)銷商等，了解客戶用電需求，重點在建設(shè)條件難度比較小的公用變壓器小區(qū)收集和預(yù)判充電樁安裝需求，率先在四川省內(nèi)實施了低壓居民充電樁預(yù)裝服務(wù)新模式。

　　在試點的凱德風(fēng)尚、清水路苑和光華錦苑3個大型居民小區(qū)，經(jīng)協(xié)商獲得物業(yè)公司同意后，成都供電公司用7個工作日的時間，在3個小區(qū)預(yù)安裝了11個可同時供130輛新能源汽車充電的集中表箱。

　　試點工作最大的突破就是解決了居民個人充電樁進(jìn)小區(qū)難、物業(yè)同意書蓋章難等問題，由供電企業(yè)與物業(yè)公司提前協(xié)商表前施工問題，小區(qū)居民不用再與物業(yè)公司協(xié)商，可直接獲得物業(yè)蓋章的同意書。對此，凱德風(fēng)尚小區(qū)所在的蔡橋街道辦事處同瑞社區(qū)黨委書記熊玉蘭深有感觸：“以前居民為安充電樁的事和物業(yè)鬧了不少矛盾，我們出面協(xié)調(diào)過好幾次，腦殼好痛?，F(xiàn)在好了，供電公司搞預(yù)裝，不再需要我們出面協(xié)調(diào)，感覺一下子就輕松了！”

　　今年8月份，《成都市居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實施細(xì)則》正式實施?！秾嵤┘?xì)則》明確建設(shè)單位要嚴(yán)格落實新建小區(qū)充電樁配建比例要求，按照相關(guān)比例預(yù)留充電樁安裝空間，包括預(yù)留電力管溝、變壓器容量，以及在低壓主干線、配電箱預(yù)留接口等。

　　對已經(jīng)落實直接建設(shè)20%、預(yù)留100%充電樁配建比例要求并在投運交房時已完成充電樁安裝所需的配電設(shè)施建設(shè)的新建居民住宅小區(qū)，在物業(yè)同意、防火設(shè)備合格的前提下，成都供電公司也開展了充電樁預(yù)裝服務(wù)。小區(qū)客戶購買新能源汽車后，只需要通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP、微信公眾號等途徑提交用電申請，不用再按原來的業(yè)擴(kuò)配套施工流程辦電。居民客戶辦理更名過戶手續(xù)后，充電樁半小時左右即可通電。

　　成都供電公司目前已在50個公用變壓器供電小區(qū)和新建小區(qū)完成充電樁的預(yù)裝工作，預(yù)裝數(shù)量4000余臺。