近日，國家標準化管理委員會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布通知，由國網(wǎng)北京市電力公司牽頭申報的國內(nèi)首個充電樁碳足跡管理國家標準《產(chǎn)品碳足跡評價技術(shù)規(guī)范 電動汽車充電設(shè)備》正式獲批立項。

　　此標準針對交流充電樁、非車載充電機兩類充電設(shè)備，明確了充電設(shè)備在生產(chǎn)、運行、退役等全生命周期的碳足跡溯源方法，細化充電設(shè)備碳排放數(shù)據(jù)采集要求，分場景、分工況給出碳排放量的計算方法，實現(xiàn)充電樁全生命碳足跡溯源。

　　近年來，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。去年11月，國家多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見》，明確“加快提升我國重點產(chǎn)品碳足跡管理水平”的要求。

　　國網(wǎng)北京電力積極響應(yīng)國家政策要求，發(fā)揮在電動汽車充放電設(shè)施領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，調(diào)研國內(nèi)外碳排放領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，分析充電設(shè)施全生命周期碳排放計算方法，明確了充電樁產(chǎn)品碳足跡評價工作思路。經(jīng)過立項評審答辯、公示環(huán)節(jié)后，該公司成功申報國內(nèi)首個充電樁碳足跡管理國家標準。該公司將根據(jù)時間節(jié)點要求，組建標準編制團隊，深入開展充電樁碳排放調(diào)研和試驗驗證，確保按期完成標準編制工作。(景曉薇 劉秀蘭)