9月3日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路巴準(zhǔn)線海勒斯壕南站泰一亨集運站順利完成首列裝車，標(biāo)志著泰一亨集運站正式開通運營。

為確保首列裝車工作順利進(jìn)行，新朔鐵路新準(zhǔn)公司、泰一亨煤炭公司、裝車系統(tǒng)設(shè)備廠家等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人召開裝車作業(yè)協(xié)調(diào)會，安排細(xì)化裝車作業(yè)各個環(huán)節(jié)的銜接工作，制定安全卡控措施，并對裝車全過程盯控，僅用4小時22分鐘完成了54節(jié)車輛共4320噸煤炭的裝車任務(wù)。

泰一亨集運站是巴準(zhǔn)線今年繼四道柳集運站開通后的又一個現(xiàn)代化快速定量自動裝車系統(tǒng)，主要服務(wù)伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)及周邊地方煤炭運輸。海勒斯壕南站泰一亨鐵路H7專用線是泰一亨鐵路快裝系統(tǒng)鐵路專用線擴(kuò)建項目，H7專用線從既有專用線6道接軌，新鋪設(shè)鐵路2456米，年裝車能力為800萬噸，可大幅釋放海勒斯壕南站既有裝車能力。該集裝站的投入運行是新朔鐵路落實國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策的具體舉措，充分發(fā)揮集運站“快集、快運”優(yōu)勢，吸引周邊公路零散貨源轉(zhuǎn)向鐵路運輸，以實際行動助力“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。