近日，公司所屬華東院設(shè)計的云南鳳慶中和機(jī)場通過竣工驗(yàn)收，該項(xiàng)目是云南省“十三五”“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，其落成對完善區(qū)域航空樞紐功能具有重要意義，預(yù)計九月下旬實(shí)現(xiàn)通航。

鳳慶中和機(jī)場，距離云南省鳳慶縣城約8公里，機(jī)場海拔約2240米、占地1700畝，為A1類通用機(jī)場，通航后將為當(dāng)?shù)芈糜魏徒?jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。機(jī)場跑道長1800米、寬30米，站坪長165米、寬80米，垂直聯(lián)絡(luò)道長138米、寬11米。此外，建設(shè)內(nèi)容還包括通信、導(dǎo)航、助航燈光、氣象設(shè)施，以及航站航管樓和配套機(jī)務(wù)用房等。

由于地處西南山區(qū)，地形起伏變化大、地質(zhì)條件復(fù)雜，該機(jī)場采用高填方設(shè)計。項(xiàng)目全場填方量超1000萬立方米，最大填方高度約90米，場區(qū)內(nèi)存在多個填方高邊坡，最大邊坡高度約116米（約40層樓高）。華東院團(tuán)隊充分發(fā)揮多領(lǐng)域、多專業(yè)綜合設(shè)計優(yōu)勢，克服高填方地基不均勻沉降、填方高邊坡的穩(wěn)定性、高陡邊坡支護(hù)，以及飽和軟弱土、全強(qiáng)風(fēng)化巖崩解軟化等技術(shù)難題，為機(jī)場成功建設(shè)提供技術(shù)保障。

近年來，在提供機(jī)場全專業(yè)、全過程綜合勘察設(shè)計服務(wù)的同時，華東院充分發(fā)揮“工程+IT”的優(yōu)勢，深度參與國內(nèi)多座樞紐機(jī)場、干線機(jī)場數(shù)字化建設(shè)，先后承擔(dān)了香港國際機(jī)場三跑道工程、深圳寶安國際機(jī)場擴(kuò)建工程、廈門翔安新機(jī)場工程、福州長樂國際機(jī)場擴(kuò)建工程、鄭州新鄭國際機(jī)場擴(kuò)建工程、臨沂啟陽機(jī)場擴(kuò)建工程、廈門空管工程等BIM咨詢?nèi)蝿?wù)，以數(shù)字賦能，為航空領(lǐng)域交通建設(shè)提供有力支撐。

鳳慶中和機(jī)場

鳳慶中和機(jī)場