記者從國網(wǎng)山東電力獲悉，從4月1日起，山東電力所屬高速公路服務(wù)區(qū)充電站實現(xiàn)全時段100%綠電供應(yīng)，推動“新能源車充新能源電”，為電動汽車通過電力市場參與綠電交易作出積極探索。

　　4月3日，記者在青銀高速濟南東服務(wù)區(qū)看到，一輛輛新能源汽車在充電站內(nèi)有序充電。國網(wǎng)濟南供電公司營銷部智能用電管理專責(zé)張斌榮介紹，這座充電站利用雨棚棚頂建設(shè)了3.2兆瓦分布式光伏電站，不僅實現(xiàn)清潔能源就地消納，還通過電力市場化交易購入清潔能源電，站內(nèi)充電實現(xiàn)100%綠電，是山東省首個“零碳”充電站。

國網(wǎng)萊蕪供電公司工作人員對高速服務(wù)區(qū)充電樁進行巡查，保障假期綠色出行。(受訪者供圖)

　　目前，山東電力在全省高速服務(wù)區(qū)建有322座充電站，可同時為1686輛新能源汽車充電。“原先，我們運營的高速充電站通過電網(wǎng)代理購電的方式買電，沒有辦法做到全時段100%綠電供應(yīng)。”國網(wǎng)(山東)電動汽車服務(wù)有限公司發(fā)展部副主任陳超說，他們通過前期試點，充分摸清充電站負荷曲線及自身調(diào)節(jié)能力，并根據(jù)電力市場運行規(guī)律合理設(shè)計電力交易方案，利用每季度進入電力市場參與交易的窗口期，高效完成其運營的高速公路充電站入市注冊，在今年二季度首日實現(xiàn)高速充電站全時段100%綠電供應(yīng)，并做到新能源汽車充電成本與之前基本持平。

　　據(jù)國網(wǎng)山東電力營銷部市場處處長劉繼彥介紹，首批“綠電充電站”的成功運營得益于兩方面因素：一是山東作為新能源大省，2023年風(fēng)電、光伏發(fā)電量突破1000億千瓦時;二是山東電力中長期、現(xiàn)貨、零售市場協(xié)同有序，為綠電交易提供了堅強支撐。(記者陳國峰)