“街上充電點(diǎn)比較多，電動(dòng)車(chē)用起來(lái)方便又省錢(qián)。”在廣西柳州市鹿山電動(dòng)汽車(chē)綜合能源服務(wù)站，市民王安時(shí)常到此為他今年剛買(mǎi)的小型新能源汽車(chē)充電。

　　近些年，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)行駛在柳州的大街小巷。“買(mǎi)新能源車(chē)有購(gòu)置稅減免，而且在柳州，充電樁、新能源汽車(chē)專用停車(chē)位隨處可見(jiàn)，在這里開(kāi)新能源車(chē)已經(jīng)成為一種潮流。”王安說(shuō)。

　　這個(gè)“潮流”或可從兩組數(shù)據(jù)里得到驗(yàn)證。柳州交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，從2021年開(kāi)始，柳州每100臺(tái)上牌新車(chē)中有約25臺(tái)是新能源汽車(chē)。至2022年8月，上汽通用五菱新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。

　　柳州市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師高建民介紹，如今在柳州，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)上牌、行駛路權(quán)、車(chē)輛停放，還是“十分鐘充電圈”充電設(shè)施建設(shè)、電價(jià)優(yōu)惠等方面，政府均為促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展提供了極大便利，構(gòu)建起適宜新能源汽車(chē)發(fā)展的城市生態(tài)。

　　據(jù)介紹，截至今年6月底，柳州共建成公共充電站點(diǎn)1592個(gè)、充電槍1.8765萬(wàn)個(gè)，幫助個(gè)人建設(shè)充電設(shè)施1.8091萬(wàn)個(gè)，充電設(shè)施數(shù)量和密度超過(guò)了加油站。同時(shí)，新增新能源汽車(chē)專用停車(chē)位將近1.8萬(wàn)個(gè)，并出臺(tái)路內(nèi)公共停車(chē)位對(duì)新能源汽車(chē)免費(fèi)開(kāi)放政策，大大加快了新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用。

　　“下一步，我們會(huì)結(jié)合新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的趨勢(shì)，進(jìn)一步加快鄉(xiāng)村充電設(shè)施建設(shè)，提升鄉(xiāng)村使用新能源汽車(chē)的便利性。”高建民說(shuō)。(記者 農(nóng)冠斌)