2024年，東風(fēng)公司深入推進(jìn)“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，持續(xù)發(fā)力新能源賽道，不斷培育和壯大發(fā)展新動(dòng)能，核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，轉(zhuǎn)型升級(jí)全面提速。

　　東風(fēng)公司銷量實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，全年銷售汽車248萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%;終端交付256萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.8%。在汽車行業(yè)“淘汰賽”加劇的形勢(shì)下，東風(fēng)公司整體經(jīng)營(yíng)回升向好，經(jīng)營(yíng)效益大幅改善。

　　東風(fēng)公司自主品牌和新能源汽車銷量高速增長(zhǎng)，自主品牌銷售137.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.8%;新能源汽車銷售86.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.4%，其中自主新能源銷售81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.5%。

　　東風(fēng)公司新產(chǎn)品、新技術(shù)、海外新市場(chǎng)蓄勢(shì)發(fā)力。該公司全年上市7款全新、2款改款新能源自主乘用車車型和7款新能源商用車車型。東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家躍居新能源MPV市場(chǎng)第一;東風(fēng)納米連續(xù)兩個(gè)月率先實(shí)現(xiàn)自主乘用車單品月銷過(guò)萬(wàn);東風(fēng)風(fēng)神L7綜合續(xù)航突破2000公里。智能化布局加速推進(jìn)，“逍遙”智能座艙進(jìn)入自主新能源車企第一陣營(yíng)，全場(chǎng)景智能越野座艙實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);自主掌握智能駕駛技術(shù)，自主乘用車L2+級(jí)自動(dòng)駕駛搭載率達(dá)77%，L4級(jí)智駕產(chǎn)品在全國(guó)多個(gè)城市示范運(yùn)營(yíng)。國(guó)際化邁出新步伐，全年海外出口24.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%，東風(fēng)天龍GX在單一市場(chǎng)銷量超1.1萬(wàn)輛。

　　東風(fēng)公司構(gòu)建新能源汽車全新格局，夯實(shí)轉(zhuǎn)型發(fā)展基礎(chǔ)。該公司在乘用車領(lǐng)域布局完成東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖等新能源汽車品牌，覆蓋豪華、高端、主流及入門級(jí)各細(xì)分市場(chǎng)，統(tǒng)籌發(fā)展商用車新能源業(yè)務(wù);全面布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈，電池領(lǐng)域形成22GWh電芯、5000套氫燃料電池生產(chǎn)能力;電驅(qū)領(lǐng)域形成年產(chǎn)88萬(wàn)臺(tái)自主乘用車電驅(qū)動(dòng)總成及10萬(wàn)臺(tái)商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)能力;電控領(lǐng)域形成42萬(wàn)套自主控制器和70萬(wàn)套IGBT生產(chǎn)能力。深度構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升體系競(jìng)爭(zhēng)力。

　　東風(fēng)公司全面加強(qiáng)科技創(chuàng)新，增強(qiáng)轉(zhuǎn)型發(fā)展動(dòng)力。瞄準(zhǔn)成為汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，東風(fēng)公司積極融入國(guó)家創(chuàng)新體系，2024年自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到7.5%;新增發(fā)明專利授權(quán)，累計(jì)擁有有效專利2.44萬(wàn)件。馬赫超級(jí)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率多次刷新行業(yè)紀(jì)錄，達(dá)到47.06%。掌握燃料電池全技術(shù)鏈能力，發(fā)布行業(yè)首個(gè)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片DF30，加快建設(shè)全球創(chuàng)新中心、全球造型中心、軟件研究院等一批創(chuàng)新基地。

　　東風(fēng)公司全面深化改革，激發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展活力。大力推動(dòng)專業(yè)化整合，將27家集團(tuán)直管單位整合為自主乘用車、商用車、零部件、汽車金融4個(gè)事業(yè)群和兩家合資企業(yè)構(gòu)成的“4+2”事業(yè)格局，統(tǒng)籌推動(dòng)研發(fā)、營(yíng)銷、采購(gòu)、制造等全價(jià)值鏈協(xié)同;構(gòu)建“1+N”研發(fā)體系，推動(dòng)平臺(tái)化、模塊化研發(fā)，統(tǒng)籌基礎(chǔ)性、共性和前瞻性研發(fā)，推動(dòng)集團(tuán)創(chuàng)新資源高效配置。深入實(shí)施新型經(jīng)營(yíng)責(zé)任制，開展“雙目標(biāo)”考核，每月發(fā)布“紅黑榜”，激勵(lì)挑戰(zhàn)高目標(biāo)。全面推行車型項(xiàng)目管理新模式，建立對(duì)賭機(jī)制，打造爆款車型。

　　2025年，東風(fēng)公司將堅(jiān)持改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力拓市場(chǎng)、提能力，抓產(chǎn)品、提質(zhì)量，降成本、增效益，建體系、防風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)品牌、塑形象，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)發(fā)展破局突圍，實(shí)現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量跨越100萬(wàn)輛。