北京時(shí)間1月25日，特斯拉發(fā)布2023年全年財(cái)報(bào)，特斯拉2023年全年盈利967.7億美元，同比上漲19%。其中，四季度實(shí)現(xiàn)營收251.7億美元，同比增長3%;凈利潤為79.28億美元，同比增長115%;全年研發(fā)費(fèi)用達(dá)到歷史最高值39.69億美元(約283.9億元人民幣)。

　　特斯拉2023年全年在全球范圍內(nèi)交付181萬輛電動(dòng)車，同比增長38%，蟬聯(lián)全球純電動(dòng)車交付冠軍。其中，Model Y憑借超120萬輛的交付量，成為2023年全球所有品類車輛中最暢銷的車型。

　　特斯拉財(cái)報(bào)顯示，特斯拉賽博越野旅行車的生產(chǎn)與交付將在2024年迎來持續(xù)增長。今年1月末，特斯拉賽博越野旅行車將在中國大陸首秀。

　　在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，特斯拉2023年全年總裝機(jī)量為14.7吉瓦時(shí)，同比增長125%。2023年能源發(fā)電與存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤幾乎翻了四倍，特斯拉預(yù)計(jì)儲(chǔ)能裝機(jī)量在未來一年內(nèi)也將持續(xù)增長。特斯拉CEO馬斯克在電話會(huì)中表示：“儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的增長速度會(huì)比車輛業(yè)務(wù)快得多，如今我們做到了。”

　　特斯拉表示，2023年12月下旬，在北美開始推送完全自動(dòng)駕駛能力的測試版V12(FSD Beta)。通過對(duì)超過一百萬輛的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，該系統(tǒng)使用人工智能技術(shù)來影響車輛控制(如操作方向盤、踏板、轉(zhuǎn)向燈等)，而不是對(duì)每一種駕駛行為進(jìn)行硬編碼。

　　此外，特斯拉表示，致力于將下一代車型平臺(tái)推向市場，新的平臺(tái)將徹底改變車輛制造方式。(中證網(wǎng)記者 李嬡嬡)