近日，國家能源集團鐵路裝備申報的“重載鐵路智能運維技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心”成功獲批由國家鐵路局組織認(rèn)定的2022年鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地。

　　近年來，國家能源集團鐵路裝備始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞基于和諧輪軌關(guān)系的重載鐵路線路和移動裝備智能運維領(lǐng)域開展研究，形成了一系列技術(shù)創(chuàng)新成果，行業(yè)首創(chuàng)的鐵路貨車智能運維“狀態(tài)修”已全面實施兩年多，進一步提升一體化運輸效率，保障能源保供大通道的安全穩(wěn)定運行。

　　此次申報的工程研究中心，將圍繞重載鐵路智能運維的一套基礎(chǔ)理論、兩項核心技術(shù)、兩個支撐平臺開展系統(tǒng)科研攻關(guān)，將充分發(fā)揮集團產(chǎn)運銷一體化運營優(yōu)勢，聯(lián)合共建單位科學(xué)統(tǒng)籌、集中力量、優(yōu)化機制，推動核心技術(shù)研發(fā)，實現(xiàn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。面向國家戰(zhàn)略、立足產(chǎn)業(yè)需求、服務(wù)行業(yè)發(fā)展、加強企業(yè)創(chuàng)新，實現(xiàn)四個層面立體協(xié)同和互利共贏，通過推進智能運維基礎(chǔ)理論研究和關(guān)鍵技術(shù)突破，進一步提升重載運輸?shù)陌踩托?，切實建設(shè)重載鐵路智能運維原創(chuàng)技術(shù)策源地，積極打造鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新品牌。（馬子欽）